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布局风电核心零部件:国投创合投资偏航变桨减速器龙头威力传动

近日,国投创合完成对国内领先的风力发电机偏航、变桨减速器制造企业银川威力传动技术股份有限公司的投资,支持企业推进新技术、新产品的研发及生产。

威力传动成立于2003年,是北方最大的风电偏航、变桨减速器制造商。企业以减速器齿轮浮动均载技术、轻量化高功率密度设计技术、高精度制造和自动化装配工艺等技术为核心,设计研发、生产并销售高端行星齿轮减速器,能满足客户对高精度、低噪音、高效率等指标的要求。

威力传动主要产品(含在研)有:风力发电机(包括1-10MW陆上风电和海上风电)偏航、变桨减速器,光热、光伏高精度回转减速器,工程机械及建材行业等高端行星减速器,以及配套电机。

2020年,威力传动风电偏航、变桨减速器在国内市场的占有率近20%,并出口到欧洲、南美洲、非洲、东南亚和中亚地区,自2006年起已累计销售超过5万台。

偏航、变桨减速器是风力发电机的关键核心部件。风电偏航减速器的作用是与机组控制系统配合,使风轮始终处于迎风状态,以保证风力发电机具有最大的发电能力;变桨减速器则是通过改变安装在轮毂上的叶片桨距角的大小,使叶片角度发生变化以迎合风速变化,从而获得足够的气动转矩。

2020年7月,我国首台10兆瓦海上风电机组并网发电。这是目前我国自主研发并投入运行的单机容量最大(全球第二大)的海上风电机组。其中,单台风机的12个偏航减速器和6个变桨减速器均由威力传动研发制造。

威力传动是国家级高新技术企业、宁夏新能源行业标杆企业、宁夏小巨人企业,已通过ISO9001-2015质量体系和ISO14001-2015环境体系认证,自主研发的产品获多项国家发明专利和省级科技成果,并获德国劳氏船级社认证(出口)。


创合视角:

2020年,我国向世界宣布“力争2030年前二氧化碳排放达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和”,并明确“风电、太阳能发电总装机容量将达到12亿千瓦以上”等4项目标。其中风电、太阳能发电装机目标接近现有规模的3倍,超过了目前全球风电、太阳能发电的装机规模。这意味着未来十年,我国将进一步大力发展风电和太阳能发电。

作为风电偏航、变桨减速器行业领先企业,威力传动技术特点突出:如在10MW变桨减速器中采用国际首创的双驱动变桨方案,克服叶根载荷大难题;创新性的产品结构设计能减少10%的零件个数,达到全球领先的功率密度250Nm/Kg,在满足载荷和寿命要求的同时大幅降低成本;采用自主研发的水喷砂工艺,使零部件表面光洁度满足Ra0.8um要求,减少毛刺等污染物进入减速器内部,解决减速器内润滑油过早失效问题;是国内唯一一家产品试验台可模拟360°公转的风机轮毂实际运行工况的减速器制造企业。

威力传动还能根据客户要求定制设计并快速迭代技术方案,满足多机型、轻量化、大功率风机需求,在质量可靠、成本优化、方便运维等方面得到客户广泛认可,企业业绩增长迅速。

国投创合投资威力传动后,将重点支持企业推进新技术、新产品研发,拓展更多业务领域,为新能源产业发展及实现碳中和目标助力。


(来源:国投创合)

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